SOLUTIONS MRO

DES IMMOBILISATIONS PLUS COURTES.
DES REMISES EN SERVICE PRÊTES POUR L'AUDIT.

Les MRO perdent encore des heures en paperasse, en validations bloquées et en outillage introuvable. Connect981 pilote chaque processus numériquement, de l'induction à la remise en service, avec une traçabilité en temps réel à chaque étape.

POURQUOI CONNECT981

Remettez les avions en service plus vite.
Sécurisez chaque remise en service.

01
Réduisez les temps d'immobilisation
Créez automatiquement les ordres de travail à l'induction et faites circuler les approbations sans attente.
02
Finies les attentes liées au papier
Des check-lists d'inspection et des validations numériques remplacent les dossiers de travaux papier.
03
Protégez vos marges sur chaque intervention
Réduisez les reprises, les coûts de garantie et la main-d'œuvre non facturée grâce à des données d'intervention complètes.
AUTONOMIE DES TECHNICIENS

Les données approuvées directement au poste

Les techniciens consultent les manuels OEM, les consignes de navigabilité et les certificats de type supplémentaires au sein de workflows guidés. Moins d'attente auprès du bureau technique, plus d'avions remis en service.

Transformez les exigences MRO en
workflows guidés

Pour les MRO opérant sous FAA et EASA Part 145, AS9110, AS9100 et NADCAP, chaque remise en service repose sur des dossiers complets, des techniciens qualifiés et des données approuvées.

Responsabilité MRO
Comment Connect981 la simplifie
Verify personnel qualifications
Verify operator certifications before workflow execution.

Réceptionner et inspecter les travaux entrants

Créez automatiquement les ordres de travail et déroulez des check-lists d'inspection numériques à l'induction.

Travailler selon des données approuvées

Mettez les manuels OEM, consignes de navigabilité et STC à disposition des techniciens dans chaque tâche.

Maîtriser les pièces et l'outillage

Suivez les pièces et les outils par lecture de codes-barres et RFID.

Vérifier les qualifications des techniciens

Suivez les formations et les certifications avant l'affectation du travail.

Remettre en service avec des dossiers complets

Conservez un historique traçable et une piste d'audit complète pour chaque dossier de travaux.

Pour les MRO aéronautiques qui veulent des immobilisations plus courtes et conformes

Conçu pour les équipes de maintenance, réparation et révision soumises à FAA et EASA Part 145, AS9110 et NADCAP qui gèrent encore leurs dossiers de travaux sur papier et dans des systèmes déconnectés. Déploiement en quelques jours, pas en quelques mois.

Une boucle numérique
de l'induction à la remise en service

À mesure que les programmes, les flottes et les sites se développent, les processus MRO doivent s'exécuter de la même manière partout. Connect981 relie techniciens, planificateurs et équipes qualité dans un seul système.

Standardisez les procédures

Appliquez les mêmes workflows guidés dans chaque site.

Anticipez les retards

Visualisez en temps réel le statut de chaque équipement et de chaque dossier de travaux.

Connectez vos systèmes

Fonctionne avec votre ERP et vos systèmes de maintenance existants. Sans tout remplacer.

Des améliorations démontrées en
temps d'immobilisation

Un réseau MRO moteurs international devait réduire l'immobilisation des avions tout en gardant chaque remise en service prête pour l'audit sur plusieurs sites.

Réseau MRO moteurs international
100 % de traçabilité numérique des ordres de travail et de l'outillage.
30%
Fewer claims
Related to component and lot traceability discrepancies.

25 %

Immobilisation réduite

Temps d'immobilisation moyen réduit.

30 %

Moins de blocages

Blocages liés aux documents réduits.

20 %

Efficacité

Efficacité de la main-d'œuvre améliorée.

Questions fréquentes

Answer

Connect981 remplace-t-il notre système de maintenance ou notre ERP ?

Non. Connect981 est une couche d'exécution qui décloisonne vos systèmes existants et relie techniciens, planificateurs et équipes qualité sans remplacer vos outils actuels.

Combien de temps prend la mise en œuvre ?

La plupart des équipes déploient en quelques jours, pas en quelques mois. Un réseau MRO moteurs international a accéléré son débit sur plusieurs sites en un trimestre.

Quelles réglementations sont prises en charge ?

Connect981 prend en charge FAA et EASA Part 145, AS9110, AS9100 et NADCAP, ainsi que la supervision de la CAAC, de TCCA et de la DGCA pour les opérations internationales.

Quels résultats nos clients ont-ils obtenus ?

Un réseau MRO moteurs international a réduit de 25 % son temps d'immobilisation moyen, de 30 % les blocages liés aux documents, amélioré de 20 % l'efficacité de la main-d'œuvre et atteint 100 % de traçabilité numérique sur les ordres de travail et l'outillage.

Comment gère-t-il les pièces et l'outillage ?

Les pièces et les outils sont suivis par codes-barres et RFID, avec une intégration fournisseurs et une traçabilité complète sur chaque dossier de travaux.

Peut-il s'étendre à plusieurs flottes et sites ?

Oui. Les mêmes workflows s'étendent aux programmes, flottes et sites dans un seul système.